和案例，更好地提供适用国际交易惯例的服务，有效解决客户需求，高效成交，得到国内外客户的高度评价年“自由报价”“会员竞价”新交易模式基础上继续创新突破，主动在逆势环境下求变求突破，实现多方共赢联合协同发展的初心与衷心将坚持如一，以创新为源动力，以客户需求为导向，全力为国内外客户提供更加优质、高效、公平的交易服务。

　　2024年11月，GSE平台挂牌的“慧海壹号”风电安装船项目经长达6小时199次焦灼竞价，最终以62860万元人民币圆满成交。此项目的成交价格，创下了GSE平台成立以来的最高竞价记录，成为国内专业平台和产权交易平台跨区域强强联动合作的典型示范案例和模式，更好的确保了国有资产增值保值，为GSE平台进一步拓宽海工装备交易服务领域奠定了坚实的基础。

　　2024年，GSE充分发挥控股股东广州交易集团交易范围广、交易种类丰富、服务市场主体多的要素交易平台优势，积极与集团广州产权交易所携手联合就客户需求提供一站式交易服务，通过市场化运作高效促成客户项目圆满成交，有效实现客户资产市场价值的最大化。

　　案例1：GSE联合广州产权交易所挂牌运作“闽台之星”大型海运客船，GSE充分利用平台面向全球市场的渠道和客户优势，成功促成与“一带一路”国家沙特阿拉伯客户的成交。该项目是充分发挥集团资源优势，联手共同开拓完成的央企船舶类资产业务，既兼顾了央企国有资产转让交易的规定，又有效解决了跨境客轮交易的痛点和难点，为服务国资国企改革和共建“一带一路”高质量发展贡献力量。

　　案例2：GSE联合广州产权交易所就国有企业“债权资产包”（5.3亿元），核对项目联动公开挂牌转让交易。该项目是国有企业债权类资产业务，通过集团内部协同，积极发挥集团内部不同交易品类业务板块的客户资源及渠道，加快市场化运作，为客户提供了一站式优质高效服务，实现多赢。

　　案例1：GSE联合广州产权交易所挂牌运作“闽台之星”大型海运客船，GSE充分利用平台面向全球市场的渠道和客户优势，成功促成与“一带一路”国家沙特阿拉伯客户的成交。该项目是充分发挥集团全要素交易资质，联手共同开拓完成的央企船舶类资产业务，既兼顾了央企国有资产转让交易的规定，又有效解决了跨境客轮交易的痛点和难点，为服务国资国企改革和共建“一带一路”高质量发展贡献力量。

　　案例2：GSE联合广州产权交易所就国有企业“债权资产包”（5.3亿元），核对项目联动公开挂牌转让交易。该项目是PG电子娱乐平台国有企业债权类资产业务，通过集团内部协同，积极发挥集团内部不同交易品类业务板块的客户资源及渠道，加快市场化运作，为客户提供了一站式优质高效服务，实现多赢。

　　GSE一直深耕船舶交易业务主业，不断丰富平台交易模式和服务种类，致力于构建交易+服务的航运交易全产业链生态服务体系，为将公司发展成为国内领先的航运交易平台，为粤港澳大湾区现代航运服务业集聚发展提供新动力。

　　GSE紧紧抓住我国“一带一路”经济发展倡议的机遇，把握与沿线国家战略对接、共建经济走廊、命运共同体的市场机会，在原有船舶交易的基础上，积极完善交易链条配套服务，提供船舶评估、进出口代理及市场研究咨询等海事技术服务业务，着力推动GSE平台高质量发展。2024年，进出口船舶代理业务完成船舶价值总金额超8.5亿元人民币，出口船舶的80%客户均为“一带一路”沿线国家，为我国航运提升“一带一路”沿线国家的影响力作出了一定贡献！

　　2024年6月，广州交易集团有限公司党委书记、董事长葛群带队赴印尼首都雅加达调研船舶交易市场，与印尼交通部旗下PT.VARUNA TIRTA PRAKASYA （Persero）公司签署战略合作协议，将以GSE作为服务平台载体全力推进交易集团航运交易业务国际化布局。此次战略合作协议的签署，设立印尼雅加达代办处，是GSE积极向海外市场迈出的重要一步，积极参与全球化市场竞争，做大做强交易规模，实现“全球卖、全球买”全方位服务，也是集团培育国际业务“走出去”的新起点，有力贯彻落实《南沙方案》，加快大湾区航运联合交易中心的建设，有力提升GSE平台在东南亚的影响力。

　　同年，GSE在浙江宁波设立交易服务网点，为浙江船东客户提供交易及咨询服务，及时响应客户需求，提供解决方案，让客户更加放心安心省心交易。

　　GSE秉持公平、公正、公开、创新、高效、优质的服务理念，坚持以客户为中心，深入了解客户需求，不断优化服务流程，发挥电子商务平台公平交易、全球高效传播的特点，不断创新交易模式“会员竞价”“自由报价”及“招标报价”等，推出新交易产品，更好地满足客户项目需求，实现客户船舶资产“全球卖、全球买PG电子娱乐平台”，让船舶市场价值得到有效体现！2024年6月公司被广州金融协会评为“金融服务科技创新十佳案例”“最佳金融服务窗口”，持续发挥国有企业在航运交易领域发挥公转社会责任担当作用，为大湾区现代航运服务业高度融合发展贡献力量。

　　2024年，经广东省、广州市有关部门批复同意，广州航运联合交易中心有限公司（下称广州航交中心）正式完成商事登记，将全面对标国际一流航运交易服务机构，构建“交易+服务”的航运交易全产业链生态服务体系，着重打造“1+2+8”的业务发展模式，逐步实现航运交易全链条生态圈，建立集航运指数、船舶交易、海洋装备交易、渔船交易、海事技术服务、航运市场研究、航运大数据服务及航运金融服务等八大功能于一体的国际化综合服务体系，加快培育航运新业态、新模式，搭建覆盖航运交易全业态的服务功能体系，引领航运服务业态发展。

　　广州航交中心的成立是粤港澳共建大湾区航运联合交易中心的重要里程碑，有力贯彻落实《南沙方案》，加快促进粤港澳三地航运行业服务资源和要素资源融合发展，将致力于发展成为携手港澳航运企业深度融合发展合作的示范平台和承载体，以推动大湾区航运事业蓬勃发展，提升大湾区全球航运市场话语权和影响力。

　　数字人民币自推出市场以来，应用场景不断丰富，为了响应国家和省市政府的号召，大力推动数字人民币的应用，GSE作为华南地区最大的船舶交易平台，亦是国家打造粤港澳大湾区联合航运交易中心的重要载体，在拓展国内数字人民币支付业务的同时，积极向境外客户推荐数币支付。

　　在客户和银行机构大力支持下，GSE设立数字人民币境外支付应用场景，完成了通过数字人民币账户向境外香港客户支付船舶勘验业务费用的跨境结算，实现了南沙新区开展跨境贸易数字人民币B端结算试点以来首笔业务落地，顺利完成数字人民币跨境支付，是国内航运金融数币跨境支付业务首笔、广州市属国企首笔跨境数字人民币支付。这有力提升了企业跨境汇款的时效性，验证了多边央行货币桥的强大，也成功打通了跨境结算快捷通道，丰富了数字货币跨境应用场景，为后续全面推广数字货币桥项目应用奠定了基础，为新质生产力高质量发展赋能。返回搜狐，查看更多