2023年，在全球贸易整体表现比较低迷的背景下，我国外贸交出了规模稳中有增、发展质量优中有升的“成绩单”——
1月12日，海关总署发布数据显示，2023年我国进出口总值41.76万亿元人民币，同比增长0.2%；对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，增长2.8%，占进出口总值的46.6%，提升1.2个百分点。
外贸是观察中国经济的重要窗口，是拉动经济增长的重要引擎、联结国内国际双循环的重要枢纽。一个月前，中央经济工作会议强调：“要加快培育外贸新动能，巩固外贸外资基本盘，拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口。”
面对外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升，这份外贸“成绩单”含金量怎样？《时政微观察》为你解读。
成色——顶住压力走出上扬曲线年新年贺词中，习近平总书记回顾2023年的收获时说：“我国经济持续回升向好，高质量发展扎实推进。”“中国经济在风浪中强健了体魄、壮实了筋骨。”
△2023年7月5日，大批出口商品车集结山东烟台港准备通过汽车滚装船发运。
“成绩单”中，2023年我国汽车出口522.1万辆，同比增加57.4%，十分亮眼。
外贸“成绩单”折射出中国经济韧性强、潜力大、回旋余地广、长期向好的基本面没有改变。
在江苏丹阳，有1600多家眼镜相关企业、5万多名从业者。这里的镜片年产量4亿多片，产品销往世界各地，形成了在全球市场具备优势和特色的产业集群。
企业是市场的主体。数据显示，2023年，我国有进出口实绩的外贸主体达到64.5万家。其中，民营企业连续5年稳居我国第一大外贸经营主体；民营企业数量占比达到86.2%，再创新高。
△2023年6月6日，中国中车出口阿根廷新能源轻轨车辆首列车在中车唐山公司下线。
我国已经形成多主体在多领域的贸易竞争优势矩阵。以高技术产品出口为例，国有企业仍然是我国轨道交通装备、船舶等出口的核心主体，民营企业已成为新材料、生物医药、风电、光伏等领域出口的主力军。
在2023年的外贸“成绩单”中，“新三样”再次成为焦点：“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%。
△2023年8月3日，中欧班列（西安-塔什干）陕乌经贸合作隆基绿能光伏组件出口专列在西安国际港站准备发车。
中央经济工作会议明确提出要加快培育外贸新动能，强调“拓展中间品贸易、服务贸易、数字贸易、跨境电商出口”。
此外，作为全球贸易的一股新势力，跨境电商让大家实现了“买全球、卖全球”。初步统计，2023年我国跨境电商进出口2.38万亿元，增长15.6%。进博会、消博会、广交会等重点展会的成功举办，为全球厂商进入中国市场提供了新机遇。我国还加快培育进口贸易创新示范区，发展新业态新模式，让中国消费者更多地享受到来自全球的特色优质产品。
△2023年11月7日，在进博会国家馆尼日利亚馆，展商介绍尼日利亚产品。
当前，全球经济复苏进展缓慢，经贸活动持续低迷。多个国际机构预测，今年世界经济和贸易增长整体上不如疫情前；贸易保护主义、地缘政治冲突不断加剧，还有像最近的红海航运通道受阻等不确定、难预料因素，都会对贸易活动形成干扰。